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本專利針對傳統錨頭結構進行創新改良，透過特殊的倒角設計，有效改善施拉預力時的偏折角度控制，顯著降低鋼絞線發生斷裂的風險。此專利技術不僅提升了施工的安全性與結構耐久性，更確保預力系統在長期使用下的穩定表現
本專利針對預應力結構專用續接技術進行創新設計，採用夾片（Wedges）式續接器結構，結合錨座、鋼絞線、保護罩、約束圈等多項關鍵組件。續接器一端的承接面採用特殊微凸設計，內外層配置多重孔徑與斜穿孔，可靈活安裝第一組與第二組鋼絞線，並以專用夾片、止滑墊圈、彈簧及具透氣孔的帽型金屬片固定，確保施工強度及可靠性。
此專利設計不僅能有效減少體積、降低材料耗用與成本，亦能縮短鋼絞線使用長度，實現更高的施工效率及經濟效益。同時，透過外層保護罩及出漿孔，能即時檢視灌漿狀況並防止滲漏，進一步提升整體耐久性與安全性。
此創新技術展現我們對結構工程品質與細節的極致追求，彰顯我們在預應力系統技術領域的領先地位與持續研發實力。
本專利針對防落橋裝置的安全需求，創新開發出結合絞線與金屬套管的獨特成型方法與結構設計。此技術透過將多條鋼絞線纏繞成束，於外層先施以塑材包覆，再置入金屬套管內，經輥壓加工後實現精密握裹固定，進一步於金屬套管前段施加螺紋輥壓，形成雙重握裹效應，大幅提升結構穩定性與耐久性。
此外，金屬套管表面再施以熱處理強化，顯著提高硬度並降低外力破壞風險，全面增進防墜落安全性能。此專利方法不僅強化握裹力，還能簡化製程、降低材料及製造成本，實現安全性與經濟效益的雙重優勢。
這項技術充分展現我們對基礎工程安全的前瞻思維與不斷創新的研發能力，持續為公共安全與工程品質把關。
本專利專為後張體系預應力工程所開發，針對夾片攻牙製程提出創新自動化解決方案。此專用機結合精密的定位裝置與退件裝置，能將待加工工件透過入料導軌依序送入，準確地固定在加工位置，完成攻牙後再自動推出，無需人工干預，即可銜接下一件工件作業。
透過自動化進料、定位與退件流程，此專用機大幅縮短工時、降低人力成本，同時提升攻牙精度與生產品質。專利設計不僅改善傳統手動操作的效率限制，還能有效降低生產成本，達到高效、安全、穩定的加工效果，展現我們在預應力夾片專用設備領域的技術領導力與創新精神。
本專利針對後張體系預應力工程中的關鍵零組件 — 夾片，提出全新強化製程方法。該方法以鋼棒為基礎原料，透過二次球化處理及冷鍛技術，將原鋼材分子重新打散、細化並緊密排列，顯著提升材料致密度與結構強度。
在冷鍛過程中，同步完成夾片中心孔位與表面錐度的精密成型，使成品硬度大幅提升。此專利技術可使錨頭孔位所能承受的最大拉應力提升超過 7.6%，進一步增強抗拉性能，並達到製程簡化、材料節省及成本降低等多重效益。
此創新方法展現我們對結構安全、性能提升與生產效率的全面追求，體現公司在預應力系統領域的技術領導地位與持續創新實力。
本專利專為後張體系預應力工程中的關鍵零組件 — 錨頭與夾片擠壓套 — 所研發，採用創新的二次球化及鍛造技術，徹底提升結構強度與耐用性。
此技術以鋼材為原料，先經二次球化與鍛造，使鋼材分子重新打散並緊密排列，顯著提升材料的密實度與強度。在鍛造過程中，即可同步完成孔位、溝槽及錐度等精密成型，進一步強化錨頭硬度，提升其最大拉應力承載能力約 6.7%，顯著增強抗拉性能。
夾片擠壓套則在鍛造後再進行球化處理，還原至較軟的狀態，隨後以高週波對內孔表面進行深度熱處理，使其內壁硬度高於外壁，形成「內硬外韌」的最佳結構。此設計不僅能有效產生更強的握裹效果，還可簡化製程、節省材料並降低成本，全面提升安全性與經濟效益。
此專利展現我們對工程品質與細節的極致追求，強化公司在預應力系統領域的技術領導與創新實力。
本專利針對預應力後張體系中的施力端與固定端設計，提出創新的結構改良方案。此技術在錨座架前端增設固定板，並於中間設置貫穿錨座架本體的通孔，結合鄰近通孔的灌漿孔設計，兩者相互導通，可大幅提升灌漿密實度及結構安全性。
此外，錨座架相對一側增設預力灌漿蓋，並於固定板前表面通孔外緣凸設環肋，精密對應灌漿蓋內徑，確保結合時的密合度與氣密性。固定板與預力灌漿蓋上對角設計的開放式夾槽，搭配背側階狀部，提供三大功能：
1.確保錨座架與灌漿蓋的密封與旋轉樞接功能
2.提供螺鎖元件安裝的穩固定位
3.強化與被固定面間的結合穩定性
此專利設計不僅顯著提升整體防漏、抗壓及耐用性，更能簡化施工流程、提高工程品質與安全性，充分展現我們在後張預應力系統領域的技術創新與領導實力。
本專利針對後張體系預應力工程的核心結構 — 錨頭 — 提出全面性改良設計。此技術在錨頭上設計多個貫穿的錐形孔，並於孔內周壁進行專利化熱處理（如淬鍊）。
這項「表面硬、內部韌」的設計不僅統一材料品質，並有效強化夾片嵌入錐形孔時的預力迫緊效果，能將作用力均勻分散，顯著防止因應力集中而產生的擴孔損傷。
該改良技術可大幅提升預應力後張體系的承載力、握裹力及支撐拉力，實現更高效率、更高承載能力及更優良的施工品質，同時確保工程安全，為大型基礎建設提供可靠的結構保障。
本專利專為預應力後張體系中的續接器設計提出改良結構，重點強化錨頭與蓋板之整體結構安全性，並防止內部關鍵零件（夾片、鋼絞線與彈簧）因氧化而導致強度衰退。
此技術在錨頭中設計凹槽，凹槽內配置多個錐孔以供鋼絞線穿設，並由夾片緊密夾定固定，凹槽內另設灌漿孔，用於灌入漿液增強防護。錨頭周緣的螺孔可與蓋板螺鎖結合，蓋板則於對應凹槽處設有透孔，當灌漿孔灌入漿液後，漿水能完整填滿凹槽及所有錐孔，並透過蓋板的透孔流入連接套筒的空間內，最終形成全面性的飽和包覆效果。
此設計可有效防止鋼絞線與內部零件氧化，進一步提升後張體系的耐久性、結構強度與整體使用壽命，實現高安全性、高品質及長期穩定性的施工需求。
本專利提供一種結構精巧且具高安全性的鋼索防鬆脫裝置，主要由錨頭、環形夾片、固定板與中空固定件所組成。此創新設計可有效防止鋼索在受力或長時間使用後產生鬆脫現象，並可快速更換單一鋼索而不影響整體結構穩定性。
裝置中，固定板設置於錨頭外側並保持適當間距，其上配置多個與穿孔對應的螺孔，對應地安裝中空固定件。鋼索尾端穿過這些中空固定件，由中空固定件向內推頂環形夾片，強化其夾緊力道，確保鋼索穩固不脫落。
此外，若需更換個別鋼索，只需旋出對應之中空固定件，即可進行維護作業，無須拆卸整組系統，提升施工與保養效率，大幅降低人力與時間成本。
本專利為一款專為預應力夾片設計的自動化攻牙設備，整合「入料導軌」、「定位裝置」及「退件裝置」，可自動完成夾片的送入、定位、加工與取出等完整加工流程。
透過精準的定位裝置，能將每一件工件快速穩定地固定於加工位置，大幅提升攻牙精度與效率；加工完成後，退件裝置立即將工件推出，準備進行下一循環作業。整體設備運作流程標準化、自動化，不僅能有效縮短工時、降低人力成本，更提升生產品質與一致性，特別適用於大量生產需求。
此項創新設計適用於預應力建築構件（如橋梁、高樓、大型預鑄結構）之製造工廠，是實現智慧製造、自動化生產的重要設備利器。
本發明提出一套用於預應力後張體系的高效強化技術，針對夾片、夾片擠壓套及錨頭三大關鍵結構元件，透過材料處理與製程革新，大幅提升整體結構強度與製造效能。
本技術採用高品質鋼材，並經過二次球化處理與鍛造成型，使金屬分子重新排列、組織更緊密，有效提高零件密實度與硬度。製程中同步進行孔位、溝槽及錐度等形狀精密沖鍛，確保幾何精度與後續力學性能。
其中，夾片擠壓套於鍛造後再次進行球化處理，回復至適合精密加工的較軟硬度，再經高週波熱處理強化內孔表面，使其呈現「內硬外軟」結構，提升受壓後之握裹能力。
透過本發明，能有效：
．提升錨頭可承受的最大拉應力與抗拉強度；
．增強夾片與擠壓套之握裹效果；
．簡化製程、降低材料使用與生產成本；
．確保施工安全與品質穩定性。
本方法廣泛適用於各類橋梁工程、預鑄構件、高層建築預應力系統，具高度產業應用價值。
此專利提出一種創新的預應力後張體系裝置，針對錨板（錨頭）進行結構與材料特性上的強化設計，提升整體穩定性與安全性，特別適用於橋梁、高樓及大型預應力構件的應力傳遞應用。
該裝置設計重點為：
在錨板上設有多個貫穿式錐形孔，並對其內孔周壁進行熱處理（如淬鍊），使其形成2mm 以上之硬化層深度，硬度達到「外硬內韌」之雙重特性，能有效吸收預力應變，並防止孔壁因長期集中荷重而產生擴孔損壞。
此結構設計不僅能：
．提升夾片於錐孔中的嵌合穩定性；
．增強握裹力與抗剪能力；
．均勻分散受力，延長錨頭使用壽命；
．有效提高整體系統的拉力承載力與握裹性能；
．實現高效能、高安全、高品質的工程施工標準。
此專利提出一種模組化設計的預應力後張體系裝置，透過錨頭、蓋板及錨座架三大結構部件的整合與優化，達成更強的結構穩定性與內部防護能力，並具備良好的施工彈性與模組化安裝優勢。
其主要設計特點包括：
．錨頭設有凹槽與多個錐孔，可精確定位鋼絞線與夾片，並於適當位置設置灌漿孔；
．蓋板對應設有透孔，可與錨頭螺合密封，形成灌漿通路，確保灌漿飽滿且防水防氣；
．錨座架設計環肋與開放式夾槽，可與預力灌漿蓋或連接套筒密合對接；
．適用於多種工程環境，可依需求快速模組化配置與組裝。
此專利裝置可有效：
．防止內部鋼構件氧化腐蝕，延長使用壽命；
．強化整體錨固結構強度與密封性；
．提供彈性化模組搭配，提升現場安裝效率；
．避免因氧化導致強度衰退或施工後損壞等不可預期風險。
本創作係提供一種預應力後張體系結構改良，主要將錨頭上具有多數貫穿的錐形孔，於其內孔周壁施以淬鍊等之熱處理過程，而形成約2mm以上之硬化深度，且此處之硬度值約介於10~62HRC，足以統一材料質量、特性(表面硬、內軟)以承受夾片嵌入錐形孔內預力迫緊能將重力作用作均勻分散及加勁。以防止造成擴孔現象之損傷；藉此以提昇預應力後張體系之承載力，並增強其支撐拉力、握裹力以達到高效率、高承載、高品質，施工安全等實質效益。
本創作之鋼索防鬆脫裝置係由一錨頭、若干環形夾片、一固定板，以及若干中空固定件所組構而成；其中，固定板係相對設於錨頭外側並與錨頭保持一間距，固定板上設有與各穿孔相對應配置之螺孔，各中空固定件係螺設於固定板各螺孔處，並可供鋼索之尾端通過；俾由中空固定件對各穿孔外端之環形夾片產生推頂作用，使環形夾片維持對鋼索之夾制作用，達到防止鋼索鬆脫及調整之目的；以及，只須針對欲更換之鋼索所對應之中空固定件旋出固定板即可對該鋼索進行更換，不致於影響其他鋼索之固定狀態。
