
目前國內所參考之驗收建議為國際後張預力混凝土協會(FIP)所制頒布之「後張預力系統驗收建議」,該建議中所進行之試驗項目,包含靜載試驗、動載試驗及荷載傳遞試驗等,即為工程規範中所要求之型式檢驗項目。
本建議適用於在混凝土結構中建立永久預加力的後張預力系統。為檢測試驗室、技術審定申請者、驗收單位等,就上述系統的驗收和品質保證進行檢測所提出的指導原則,包括下面項目:
靜力載重試驗,暉毅系統遵循 EAD 160004-00-0301-2016、prEN 10138-3、ISO 15630-3:2019、GB/T 14370-2015、GB/T 230.1-2018 等規範,測試結果證明錨具組合對鋼絞線具有卓越的錨固能力,能確保混凝土結構在長期荷載下維持安全與穩定,這對於橋梁工程的承載力與壽命而言,具有關鍵性意義。
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我們預力系統已於 埃及政府轄下的 HBRC(Housing and Building National Research Center) 完成靜載試驗(Static Load Test)。此項試驗由 HBRC 旗下的 建材與品質控制研究所(Building Materials and Quality Control Research Institute, BMI) 負責執行,該研究所為國際實驗室認可合作組織 ILAC 之成員,並通過美國 IAS(International Accreditation Service) 認可,符合 ISO/IEC 17025 國際實驗室標準。
HBRC 成立於 1954 年,隸屬於埃及「住房與城市社區部」,是該國建築與住宅技術管理的核心研究機構。其主要任務在於推動安全、經濟且高品質的建築環境,並透過科學研究、技術諮詢、建築法規、國家標準制定及各類國際認證測試,協助產業與政府共同提升工程品質與公共安全。
BMI 研究所專注於建築材料與結構的性能評估,進行混凝土、鋼材及組件的實驗與品質控管,並研究材料再利用與環境永續方案。該研究所擁有 11 間專業實驗室,其中 4 間已通過 ISO/IEC 17025 認證,長期協助中東與非洲地區的重要建設專案進行材料驗證與品質把關。
我們能通過 HBRC 嚴格的靜載試驗,象徵其產品在國際權威實驗室的檢驗下展現出優異的安全性與穩定性,也再次印證暉毅長期以來對「品質可靠、安全耐久、國際認可」的堅持。
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動力載重試驗 ,系統依據 ETAG 013-2002 標準,成功通過 200 萬次反覆載重測試,無任何破壞情形發生。這項結果清楚顯示 BE Post-Tensioning 系統擁有優異的抗疲勞性能與耐久性,能確保結構在動態環境與長期使用下仍能保持可靠性,特別適用於交通運輸頻繁的高速公路、高鐵及都市基礎建設。
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載重傳遞試驗,系統依據 EN 13391:2004 及 ETAG 013-2002 進行,檢驗錨座與端錨後方防爆鋼筋的受力傳遞效果。結果顯示,BE Post-Tensioning 系統能有效將預加力完整地傳遞至混凝土結構之中,進一步保障了工程在設計及施工完成後的整體效能。
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